当汽车逐渐脱离单纯的通勤工具的认知范畴，花了钱的人产品的价值又有着怎样的期待呢？
在电动化、智能化的发展新时代，消费者不单只重视传统“三大件”，对车辆的颜值、科技、空间、舒适性乃至情绪价值提供都提出了更高的要求，而基于东风量子架构打造的“智雅电动轿跑”——东风奕派eπ007，正好做到了这一点。
前不久，在成都举办的东风奕派eπ007“至美智雅”品鉴之旅上，小编通过一整天的“亲密接触”，也切实感知到了这款新车的产品魅力；此次活动，不仅能在繁华都市尽情驰骋，畅享eπ007舒适安全、格调非凡的驾驶乐趣，还通过冥想瑜伽等场景，沉浸式体验新车搭载的同级唯一有机硅软包座舱，以及智能香薰、20扬声器全景声系统等潮流装备，带来的至美智雅驾乘体验。据了解，新车现已正式开启预定，售价为：15.9万起。
作为东风奕派专为奋斗新一派量身定制的“智雅电动轿跑”，eπ007可以说是精准迎合的年轻一代消费者的所有用车诉求，依托东风量子架构的加持，新车拥有“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力，赋能消费者畅享“科技、品位、信赖”的智能绿色出行。
宽体低趴溜背式的车设设计，搭配极简之美的前脸造型，视觉呈现也更具科技感。并且新车还配备了无框车门、隐藏式门把手、电动掀背尾门、红色卡钳、电动尾翼等一系类提升驾控性能与视觉运动感的巧思设计，满足了消费者的审美诉求，同时，新车的车侧还巧妙设置三种照地光毯，提供“迎宾、浪漫、战斗”三种投影图案，能根据消费者的差异化喜好营造出不一样的仪式感。
得益于长宽高分别为4880/1895/1460mm，轴距为2915mm的车身尺寸赋能，新车能带来超越同级的驾乘空间，并且车内还搭载了同级唯一有机硅软包座舱，中控台采用了德国进口贝内克麂皮触感主仪表板，前排则配备了可多向调节和按摩的多功能电动座椅、同级唯一翻转仪表、20扬声器全景声系统、从前舱覆盖到尾舱的全景穹顶，以及能提供多达3种香氛可选的智能香氛系统，不同于大多数车内的香氛，该香氛系统可根据车内用车场景的切换，自动适配相应香氛，改善车内空气环境，缓解疲劳和紧张感，愉悦身心，既浪漫又实用，这也显而易见东风奕派eπ007对消费的人的体贴有多细致。
面对当代消费者的智能化诉求，东风奕派eπ007也给予了绝对的优待。依托15.6英寸的悬浮式是中控屏，新车内置了SOA智能座舱，拥有低至300毫秒、同级反应超快的车机系统，可实现100%语音控制车载界面全部功能；采用超高算力芯片，支持普通话、粤语、四川话等方言识别，并且全车开放38个服务模块、123个接口、300多个自定义场景，能让我们消费者依据自己喜好预设专属场景，同时，车机的操作方式也“玩出了新花样”，通过预设不同的手势，可以对车内各项功能来控制，非常便利。
基于对行驶便利性与安全性的深度考量，新车还搭载了行泊一体高算力智驾系统，内置了算力可达53TOPS的黑芝麻A1000芯片，可应对涵盖高速NOA领航辅助驾驶、记忆泊车等在内的L2+无人驾驶高算力要求，依托全车配备的31个智能感知硬件，新车的高速NOA领航辅助驾驶功能可自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”，假如发现前方路况有变，还能自动播报、提醒，解放双脚，并且融合了记忆泊车、远程挪车、循迹倒车等多项功能的LAPA超视距记忆泊车系统，则能它让“停车难”的新手司机“秒变”老司机，轻松应对所有复杂的停车位。
当然，此次活动我们也着重体验了东风奕派eπ007的驾控实力，依托马赫E电驱动力技术加持，eπ007后驱版上限功率200kW，动力表现比宝马5系2.0T车型更优，并且还提供同级唯一电动四驱，电机功率高达400kW，动力性能超越奔驰S级3.0T车型，拥有3秒级零百加速，加之CTCC冠军底盘调校，能够从容应对日常通勤的所有路况。
这次试驾，我们途经城市道路、高速、乡间小道等多种路况，东风奕派eπ007无论是起步还是加速超车均“游刃有余”，当试驾至路况较好的高速路段，小编还尝试了一把新车的“一键变形战斗模式”，按下方向盘上的S键，仪表会翻转至赛车仪表屏，生成专属界面，此时，400kW的电四驱双电机，瞬时介入，电动尾翼随之升起，气流下压，瞬间增加抓地力，深踩电门，就会感受到明显的推背感，并且战斗灯语、主动声浪、战斗BGM等，也同步切换至战斗模式，能全方位感知到极致驾控的激情。
自品牌成立以来，东风奕派就凝集了东风汽车深厚的造车智慧，在动力、架构、智能座舱等技术方面均达到主流领先水平。此次，基于东风量子架构打造的“智雅电动轿跑”——东风奕派eπ007的到来，也让我们消费者对东风奕派的品牌力有了更具象化的认知，新车所具备的“倾心美感、智能灵感、驾驶快感、安全质感”四大硬核实力，足以给消费的人带来更美好、更具品质感的出行新体验。
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